Porsche 911 (964)

Porsche 911 (964)
Porsche 911 (964) Carrera Phase 2.
Marque	Porsche
Années de production	1989 - 1994 Phase 1 : 1989 - 1992 Phase 2 : 1992 - 1994
Production	63 762[1] exemplaire(s)
Classe	Sportive de prestige
Usine(s) d’assemblage	Stuttgart, Allemagne
Moteur et transmission
Énergie	Essence
Moteur(s)	6 cylindres à plat
Position du moteur	Longitudinale arrière
Transmission	Propulsion Intégrale
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s)	Coupé fastback Cabriolet Targa Turbo Look
Dimensions
Longueur	4 275 mm
Largeur	1 650 mm
Hauteur	1 310 mm
Empattement	2 270 mm
Chronologie des modèles
Porsche 911 (911) Porsche 911 (993)
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La 911, ou 911 Type 964, est une sportive de prestige développée par le constructeur automobile allemand Porsche. Elle est dévoilée au public en 1989 et elle est la troisième génération de Porsche 911. Généralement considérée comme la Porsche 911 charnière, elle conserve le style des anciennes 911, avec ses phares ressemblant à des yeux de grenouille, ainsi que le flat-6 de 3,6 L placé en porte-à-faux arrière et refroidi par air. C'est aussi la première fois que Porsche commercialise une voiture de série à quatre roues motrices, d'où l'appellation « Carrera 4 » , à distinguer de la « Carrera 2 » . La 959 possédait déjà les quatre roues motrices mais il ne s'agissait que d'une série très limitée. La 964 est disponible avec options : toit ouvrant, essuie-glace arrière, etc.